בנמיביה, מסוף מטענים מודרני-בקיבולת גבוהה קם על קרקע שנכבשה לאחרונה בנמל מפרץ הלוויתן, מה שמשפר משמעותית את יכולות הסחר הבינלאומי של האזור. הטרמינל החדש מכפיל את יכולת הטיפול במטענים מקומית והופך את הנמל למרכז תכליתי עבור פעולות מכולות ומטענים בצובר.
ממוקם אסטרטגי לאורך קו החוף המרכזי של נמיביה, מפרץ הלוויתן משולב בנתיבי שיט בינלאומיים מרכזיים ומשמש כנמל המסחרי הגדול במדינה. מדי שנה, הנמל מאכלס כ-3,000 כלי שיט, המטפלים בכ-5 מיליון טון מטען. כדי לענות על הביקוש הגובר, רשות הנמלים של נמיביה יזמה שדרוג תשתיות גדול, תוך התמקדות במסוף מכולות חדש בשטח של 30 דונם.
הטרמינל כולל קיר רציף חדש באורך 600 מטר, המאפשר עומק מים של 16.5 מטר ותומך בו זמנית בפעולות מכולות, צובר ומטען כללי. הפרויקט של 268 מיליון דולר מגדיל את תפוקת המכולה השנתית מ-350,000 TEUs ל-837,000 TEUs ומפחית את זמן האספקה הממוצע של מכולות מ-14.5 ימים ל-9.5 ימים.
אתגרים הנדסיים ופתרונות פלדה
האקלים המתון של מפרץ הלוויתן והמיקום האסטרטגי הופכים אותו לאידיאלי לבניית נמל, אך הסביבה המקומית הציבה אתגרי קורוזיה חמורים עקב תרסיס מלח גבוה, אדמה מלוחה ופליטות מימן גופרתי תקופתיות. כדי לבנות את הטרמינל על קרקע משובצת, חברת China Harbor Engineering Company חפרה 3.9 מיליון מטרים מעוקבים של חול וסלע, בנתה את קיר המזח באורך 600 מטרים והניחה 304,000 מ"ר של משטח מרוצף.
כדי לעמוד בתנאים קשים, נעשה שימוש בחומרי פלדה עמידים- בפני קורוזיה. כלונסאות עיגון מפלדה בעוצמה גבוהה- נדחו ועטפו בציפוי פוליאתילן בצפיפות- גבוהה, בעוד שנקודות מרותכות טופלו בתרכובות נוספות נגד-קורוזיה. עוגני הפלדה הונעו בזווית של 30- מעלות עם מרווח של שני מטרים, בשילוב חוזק, גמישות ועמידות כדי להבטיח בסיס רציף יציב.
יתר על כן, ארבעת עגורני רציף הפלדה של הנמל קיבלו ציפויים מיוחדים להגנה מפני קורוזיה, השומרים על אמינותם תפעולית ואריכות ימים. מבני פלדה וחומרי פלדה אלו חיוניים כדי להבטיח שמפרץ הלוויתן יתפקד כמרכז סחר בינלאומי מודרני, המסוגל לטפל ביעילות במטענים במכולות ובמטענים בתפזורת.
הרחבת מפרץ הלוויתן ממחישה כיצד פתרונות פלדה מתקדמים וחומרים עמידים{{0} בפני קורוזיה מאפשרים לפרויקטי תשתית גדולים להתגבר על אתגרים סביבתיים ולעמוד בדרישות הלוגיסטיות ההולכות וגוברות, וממצבים את הנמל כמניע מרכזי לשינוי סחר אזורי.